X1 elektryczny bolid szybszy niż Ferrari

Firma Wrightspeed Inc, mająca siedzibę w Krzemowej Dolinie w Kalifornii, zaprezentowała prototyp elektrycznego bolidu X1, udowadniając wszystkim, że napęd elektryczny nie oznacza słabych osiągów.
Firma deklaruje, że prototyp nie będzie nigdy masowo produkowany, ma jedynie pokazać jak efektywny może być pojazd zasilany przez akumulator.


X1 osiąga prędkość 100 km/h w czasie poniżej 3 sekund (sic!).
Na załączonym wideo zaprezentowany jest test porównawczy samochodów X1, Ferrari i Porsche

Dane techniczne:

• 3-phase AC induction motor, ~250hp at the wheels
• 182 ft lbs torque at the motor shaft, from 0 rpm to 6,000 rpm
• 13,300 rpm rev limit
• Curb weight: 1,536 lbs
• No clutch; single gear ratio 8.25:1
• Quaife limited slip differential
• Alcon front calipers, 4 piston
• Dymag Magnesium Alloy wheels
• Inboard Bilstein race dampers, Eibach 2-stage springs
• Steering: rack and pinion, 1.5 turns lock-to-lock
• 25 kWhr lithium ion battery pack 

Osiągi:

• Przyspieszenie, 0-60 mili: 2.9 sekundy
• 1/4 mili: 11.6 seconds
• Maksymalna prędkość: 104 mph (ograniczona elektronicznie)
• Maksymalny zasięg w mieście: >100 mil
• Ładowanie:  100-250V 50 lub 60 Hz.
• Zużycie energii: 200 WHr/milę w mieście, ekwiwalent 170 mpg