Samobieżne ładowarki do samochodów elektrycznych

Gdy nagle skończy się nam w benzyna w typowym samochodzie, czekać nas może wycieczka z kanistrem na stację benzynową. Co jednak zrobić gdy rozładuje się ważący kilkaset kilogramów akumulator w samochodzie elektrycznym?

Obawa przed taką sytuacją skłoniła kilka firm motoryzacyjnych do opracowania wozów awaryjnego ładowania samochodów elektrycznych.

W ostatnim czasie Nissan rozpoczął pilotażowy projekt w prowincji Kanagawa, gdzie usługa 20-sto minutowego "doładowania" samochodu jest dostępna bezpłatnie .

Pięciotonowy diesel Nissana z wbudowaną ładowarką

Podobne rozwiązanie stworzyły w kooperacji amerykańskie firmy Eaton i Real Power, które zaprezentowały koncepcyjny Wóz Ratunkowo - Ładujący Samochody Elektryczne (Mobile EV Recharge and Rescue Truck). Według producentów jeden galon (3,7854 litra) paliwa zużytego w generatorze pozwoli napełnić akumulator typowego samochodu elektrycznego w 85%.

Mobile EV Recharge and Rescue Truck

Stosunkowo niewielki zasięg samochodów akumulatorowych oraz konieczność ciągłego doładowywania mogą być barierą zniechęcającą potencjalnych użytkowników do zakupu samochodu elektrycznego. Wizja konieczności holowania "do najbliższego gniazdka" faktycznie nie jest atrakcyjna.

Producenci samobieżnych ładowarek mają nadzieję, że tworzone rozwiązanie wypełni lukę w budowanych ogólnokrajowych punktach stacjonarnego ładowania i przyczynią się do rozwoju masowej elektromotoryzacji.